Maersk spådde at forhold som flaskehalser i forsyningskjeden og mangel på containere på grunn av økende etterspørsel vil fortsette til fjerde kvartal 2021 før de går tilbake til normalen;Evergreen Marine General Manager Xie Huiquan sa også tidligere at overbelastning forventes å bli forsinket til tredje kvartal.
Men bare fordi overbelastningen er lettet, betyr ikke det at fraktratene vil gå ned.
Ifølge analyse fra Drewry, et ledende britisk maritime konsulentselskap, er industrien for tiden på toppen av en enestående oppgangssyklus.Drewry forventer at fraktratene vil synke innen 2022.
Seaspan, verdens største uavhengige eier av containerskip, sa på sin side at det varme markedet for containerskip kan fortsette inn i 2023-2024.Seaspan har bestilt 37 skip i raseri siden i fjor, og disse nye skipene forventes å bli levert i andre halvdel av 2023 til midten av 2024.
De store rederiene har nylig sendt ut en ny runde med prisøkningsvarsel.
-
Hapag-Lloyd hever GRI med opptil $1200 med virkning fra 1. juni
Hapag-Lloyd har annonsert en økning i General Rate Increase Surcharge (GRI) for østgående tjenester fra Øst-Asia til USA og Canada med virkning fra 1. juni (dato for mottak ved opprinnelse).Avgiften gjelder for alle typer containere, inkludert tørr, kjøle-, lagrings- og open top containere.
Prisene er: $960 per container for alle 20-fots containere og $1200 per container for alle 40-fots containere.
Øst-Asia inkluderer Japan, Korea, Fastlands-Kina, Taiwan, Hong Kong, Macau, Vietnam, Laos, Kambodsja, Thailand, Myanmar, Malaysia, Singapore, Brunei, Indonesia, Filippinene og Stillehavsområdet i Russland.
Opprinnelig varsel:
-
Hapag-Lloyd øker GRI på ruter fra India, Midtøsten til USA og Canada
Hapag-Lloyd vil øke GRI på ruter fra India, Midtøsten til USA og Canada med opptil $600 fra 15. mai.
Regioner som dekkes inkluderer India, Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka, UAE, Qatar, Bahrain, Oman, Kuwait, Saudi-Arabia, Jordan og Irak.Detaljene om prisøkningen er som følger.
Opprinnelig varsel:
-
Hapag-Lloyd hever renten på Tyrkia og Hellas til Nord-Amerika og Mexico
Hapag-Lloyd vil øke fraktratene fra Tyrkia og Hellas til Nord-Amerika og Mexico fra 1. juni med $500-1000.Detaljene om prisøkningen er som følger.
Opprinnelig varsel:
- Hapag-Lloyd pålegger høysesongtillegg på Tyrkia-nordiske ruter
Hapag-Lloyd vil innføre et høysesongtillegg (PSS) på ruten Tyrkia-Nord-Europa fra og med 15. mai.Detaljene om prisøkningen er som følger.
Opprinnelig varsel:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy øker GRI på ruter mellom Asia og Nord-Amerika med opptil $1600
Duffy vil øke GRI fra asiatiske havner til ruter i USA og Canada med opptil 1600 USD/ct fra 1. juni. Detaljene om prisøkningen er som følger.
Opprinnelig varsel:
- MSC hever GRI- og drivstofftillegg på ruter mellom Asia og USA
MSC vil øke GRI og drivstofftillegg på Asia-USA-ruter fra 1. juni.Detaljene om prisøkningen er som følger.
Informasjonsadresse:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Dette viser at prisen på sjøfrakt vil fortsette å stige i nær fremtid.
Innleggstid: 12. mai 2021